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物联网应用最有效的领域即车联网和电网。其中，车联网是将先进的传感器技术、通信技术、数据处理技术、网络技术、自动控制技术、信息发布技术等有机地运用于整个交通运输管理体系而建立起的一种实时、准确、高效的交通运输综合管理和控制系统。它可以通过汽车收集、处理并共享大量信息，车与路、车与车、车与城市网络实现互相连接，从而实现更智能、更安全的驾驶。有业内人士表示，车联网将成为未来智慧城市的一个标志。
目前在国内首先试水车联网技术的行业是客车产业，根据国家的规定，从今年8月1日起，“两客一危”车辆出厂前应安装符合规定的卫星定位装置，否则将无法上路。而国内客车行业中第一个在车联网领域试水的企业苏州金龙客车公司已在研制一款名为“智慧营运系统”(G-BOS)的产品，该产品通过全程记录车辆运行的各种重要数据，为客车运营商、政府部门对运行车辆进行智能化管理提供了便利，目前，宇通客车、厦门金龙、东风扬子江、济南豪沃客车等也都发布了类似系统。
“G-BOS”智慧运营系统
G-BOS是海格推出的“智慧客车”的核心智慧运营系统。其中，G代表GPS(全球卫星定位系统)、GIS(地理信息系统)、GPRS(通用分组无线业务)，是多种信息技术在客车上的集成应用，BOS是客车运营系统BUS OPERATION SYSTEM的英文简写。 G-BOS 智慧运营系统，其中文名称直接指代了该系统以智能化、电子化和信息化手段，辅助客车运营商进行运营管理，实现运营收益最大化。它不是简单的一个客车附加配置，而是系统、全面的运营管理解决方案。包括七大功能：安全驾驶管理、油耗管理、远程故障报警管理、维保管理、车线匹配管理、GPRS定位管理与3G视频监控管理。
作为业内第一个发布车载信息系统的客车企业，金龙客车继去年高速增长后，今年1~4月苏州金龙销量增长超过20%，增速居行业第二位。截至今年5月9日，海格G-BOS智慧运营系统已经完成安装7000多套。配装G-BOS的智慧客车推出，有效提升了海格客车的品牌影响力、美誉度，对于苏州金龙销量的拉动有很大作用。
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