4月20日，克莱斯勒亚太区CEO柯安哲做客尖峰访谈，他在受访时表示：克莱斯勒的亚太地区和中国市场是全球市场不可分割的一部分，从总公司的角度认为这个市场非常重要，我们自己也认为，在中国的市场存在众多的机遇，虽然我们遇到了挑战，但是这些机遇对我们来说还是非常有吸引力的，也希望用我们的工作，能够为全球重振计划作出亚太市场和中国市场应有的贡献。

以下为访谈实录：

主持人：各位腾讯的网友大家好，这里是2009上海国际车展腾讯汽车的视频访谈间，我是主持人映璇。我们现在是面对腾讯网3.7亿的活跃用户做现场报道，首先向大家介绍一下到场的嘉宾，这位是克莱斯勒有限公司副总裁、克莱斯勒亚太业务首席执行官柯安哲先生。柯先生你好，请跟网友们打声招呼。

柯安哲：大家好。

克莱斯勒带来“罗宾汉”、“酷威”两款全新车型

主持人：欢迎您柯安哲先生。本届车展我们看到克莱斯勒公司携旗下的三大品牌和九款车型亮相。我们看到了漫步者和牧马人等等，请先跟网友介绍一下贵公司带来的车型。

柯安哲：谢谢主持人今天给我这个机会来到腾讯的访谈现场，接受这次访谈。我们很高兴这次能够参加上海车展，大家也都知道，克莱斯勒在过去的一段时间里遇到了一些困难，所以我们非常高兴今天能够出现在这里。

对于亚太和中国的汽车市场的争取，我们一直非常努力，同时也在非常有前瞻性地管理这个市场、经营这个市场。从今年年初到现在，我们已经上市两款全新的产品和一款升级产品，下面我逐一介绍一下。

一款是牧马人旗下的顶级越野车——罗宾汉，这是一款顶级的越野车型，不仅仅是吉普系列车型当中最顶级的，在整个越野汽车市场中也是最顶级的，没有人能跟它比拟。前不久我们将其引进中国，相信有很多越野爱好者、吉普爱好者正在疯狂地追捧这款产品。

另一款全新的产品是跨界SUV——道奇酷威，这款车型有着极高的性价比，它的产品配置是非常丰富的。这个产品是在3月末正式推向市场的，虽然时间还不长，但是我们已经开始看到这个产品显示出的成功迹象，消费者对它的评价很好，而且我们的经销商也对这个产品非常有信心。

另外一款改款的产品是我们今年年初推向市场的指南者，指南者是这个家族当中最新的一个成员，它是一款都市的越野车。SUV的市场从去年到今年，整个细分市场的增长非常快，高于整个汽车市场的增长，指南者的推出给消费者提供了更多的选择。

克莱斯勒亚太区CEO柯安哲做客尖峰访谈

克莱斯勒正在寻求中国合作伙伴

主持人：您是一个新闻人物，因为2009年1月份，也就是两个月前，您刚刚被任命为克莱斯勒有限公司的副总裁、亚太业务首席执行官，有媒体评论您是临危授命。你的老板曾经表示，亚太市场是克莱斯勒公司继续发展以及取得长远成功不可或缺的一部分，刚才您在介绍里也提到了对亚太市场有前瞻性的很多计划。亚洲市场在克莱斯勒的计划中，所处的地位和角色是什么，业内认为这可能意味着亚洲不再是克莱斯勒一块独立的市场，是这样吗？

柯安哲：正像我们一直在说的，克莱斯勒的亚太地区和中国市场是全球市场不可分割的一部分，从总公司的角度认为这个市场非常重要，我们自己也认为，在中国的市场存在众多的机遇，虽然我们遇到了挑战，但是这些机遇对我们来说还是非常具有吸引力的，也希望用我们的工作，能够为全球重振计划做出我们对亚太市场和中国市场应有的贡献。

目前在中国市场，克莱斯勒以进口车为核心，进口车对我们来说会受到销量上的一些限制，毕竟不能像国产产品这样。但是我们仍然意识到，亚洲市场和中国市场对克莱斯勒全球的长期发展是非常重要的，所以我们自己首先要有一个长期稳定发展的基础，这样才能为我们全球的发展做出贡献。

在这个市场，我们要有一个非常得体、合理、务实的方式在这个市场进行我们的业务，我们意识到这个挑战，克莱斯勒在全球也在积极应对这些挑战。

主持人：我们继续谈重组计划。作为重组计划里非常重要的一部分，克莱斯勒将和菲亚特结成全球性的战略联盟，我们知道菲亚特在中国以前是有合资公司的，现在也在积极寻找中方的合作伙伴。克莱斯勒现在面临的最迫切问题同样也是缺乏一家和中国汽车制造商共同成立的公司，基于此有媒体猜测，克莱斯勒和菲亚特全球战略联盟形成之后，这种联盟会不会延伸到中国，也就是你们两家会不会一起来中国寻找合作伙伴？

柯安哲：今天是4月20日，相信我们的全球董事长、总裁以及相关团队正在积极地解决相关的一些问题。因为我自己本人是负责亚太市场的相关工作，所以关于克莱斯勒和菲亚特的联盟，以及接下来的这些步骤，我本人不是很清楚，无法提供更多的细节。

但是我们能够说的是，克莱斯勒的执行副总裁，同时也是国际业务的总裁，他曾经说过一段话，非常清楚地告诉我们，在亚太市场应该专注于什么，应该专注于提升我们在亚太市场的市场营销能力，为这个市场提供更加适合消费者、让消费者更加满意的产品，这样我们才能打下良好的基础。

今天中国市场的发展已经是完全不同以往了，中国市场在逐渐走向成熟，这个市场的细分也越来越细化，更多的消费者在追求个性化的产品。如果大家关注克莱斯勒的产品，其实可以看得到，克莱斯勒的产品其实是非常个性化的一些产品，会更好地满足消费者日益细分、日益个性化的对产品的需求。

说到合资企业的建立，在中国建立合资企业是我们一直不变的目标。但是现在我们必须先要解决长期发展的问题，所以现在对我们来说，与其在各种假设前提下谈今后我们要做什么，不如专注于我们现在自己能够做、能够影响到的事情。比如把更好的产品、把适合中国市场的产品引入到中国来，让消费者购买它们、享受它们、享用它们。

“为消费者生产他们愿意购买、乐于驾驶而且愿意再次购买的产品。”是克莱斯勒的全球目标，这同样也是我们中国市场的目标。

通过这些工作，我们给我们的经销商、潜在的合作伙伴树立信心，让他们知道克莱斯勒有信心、有能力能够在这个市场成功。当时机成熟的时候，当我们能够建立合资企业的时候，我们各方面条件都成熟的时候，合资企业就变成了水到渠成的一件事。

克莱斯勒定位“个性化”

主持人：继续您在中国产品提高营销的话题。虽然您是在克莱斯勒亚太部新任的CEO，但是您在中国已经很多年了，根据您的观察，中国的消费者对汽车产品的需求和趋势有哪些变化？

柯安哲：我是1996年第一次到中国来，当时主要就是桑塔纳、北京吉普或者是红旗，大概也就是这么多产品。差不多10多年的时间，这个市场的变化确实很大，这个变化大家看街上的车子就知道了。刚刚我也提到，原来大家刚进入到中国市场的时候，中国市场还不成熟，中国市场才刚刚开始，现在看到中国市场已经逐渐成熟。现在越来越多的消费者能够追求按照自己的审美、自己的需求去选择产品，而不是有什么产品买一个就可以了。这给我们作为汽车制造厂家提供了很多机会满足消费者不同的需求。

以我们旗下的牧马人为例，牧马人是非常独特的越野车产品，选择这个产品是非常与众不同的一些人，同时买我们酷威的人跟普通的消费者也不太一样，但是跟买牧马人的消费者也不太一样，他们非常清楚自己想要什么。但是我们也不想说我们就是这个市场的专家了，我们非常了解这个市场。这个市场是变化发展中的一个市场，对我们来说，更好地了解市场，更多地了解消费者的需求，更多的了解市场的发展，是我们打基础的部分，等我们准备好了，以一个主要的汽车制造商的身份进入中国的时候，那个时候我们会说我们知道中国市场需要什么了。

主持人：因为时间关系，我们跟柯安哲先生的聊天只能到此为止。我们希望克莱斯勒有一个在中国有一个美好的明天。