在当下全球性的经济危机中，互联网行业感受到的彻骨寒风与冲击非常明显，大量的互联网创新企业和应用模式濒临倒闭、失败的境地，但是有些行业和领域不受经济危机影响，仍然保持良好发展势头，譬如3G与移动互联网、电子商务。电子支付作为电子商务的重要环节，越来越受到网民的欢迎。根据艾瑞咨询发布的《2008-2009年中国网上支付行业发展报告》统计，2008年，中国网上支付市场规模达到2743亿元人民币，相比2007年的976亿人民币年同比增长181%。这样的发展速度足以提醒互联网同仁们不要将目光局限在社交网络上，还有更好、更"有钱"的互联网应用。

　　从红海走向蓝海，收费不一定是死路

　　目前国内的电子支付企业已经有十数家，如支付宝、财付通、环迅支付、首信易支付、快钱、易宝、网银在线、汇付天下等，市场竞争异常激烈。为了夺得市场份额，电子支付企业不得不依靠低价甚至免费策略进行"白刃战"，血拼到底。红海战略严重束缚了电子支付企业的盈利能力，使得它们在当下的经济危机中生存面临困境。另一方面，随着电子支付行业的发展，行业规范和整治也随之而来，这对电子支付企业的要求更高，成本也将提升。王梅珍委员提交《关于加大对电子支付行业政策支持的议案》也有此意，她也关注到了电子支付企业的生存问题。

　　免费模式在中国互联网大行其道，堪称"黄金法则"，似乎不免费就注定失去用户的支持。关于电子支付行业，笔者以为收费模式未必没有出路。在线下的银行交易中，跨行交易、异地存取款等业务银行都是要收费的，用户也坦然接受了。因此，笔者以为用户需要的是安全的、放心的、优质的服务，电子支付行业未尝不可尝试收费模式。

　　细分市场和差异化战略，服务为王

　　电子支付在我国发展已经有十年之久，2008年是发展最为迅猛的一年。根据艾瑞咨询预测的数据显示，2009-2012年电子支付交易额规模的年同比增长将会逐渐下降。电子支付行业基本可以看作是一个成熟的市场，此时用户的忠诚度、活跃度及产品美誉度等方面的软实力因素的提升就显得尤为重要。笔者以为，是从免费为王向服务为王转变了。

　　1、依托增长最快的细分市场，成为细分领域的王者。现在电子支付开始拓展缴费、信用卡还款、订票等业务。目前国内的电子客票的普及大大的推动了机票电子商务的发展，也直接促进了电子支付行业的发展。航空票务业每年交易量非常庞大，对电子支付企业而言是一块非常巨大的市场。艾瑞咨询的行业访谈和研究发现，机票交易可以直接拉动某个支付企业交易量的高速增长。

　　以环迅支付为首的电子支付都纷纷瞄准了这一市场，环迅支付去年推出的C.A.T.支付系统正式上线运营以后，就吸引了包括南方航空、深圳航空、温州远达、深圳金时利、北京华翼天下等知名航空服务公司。

　　2、安全性是电子支付的关键。不仅用户对于电子支付的安全高度重视，而且银行、相关管理部门对电子支付的安全以及是否成为非法套现、洗钱路径也高度关注。招商银行行业马蔚华的提案就是重点关注电子支付企业的监管。

　　还以机票的电子支付为例。中国民航的电子客票交易中，每年的国际卡支付在线购票额已超过5亿美元。另一方面，电子客票业务中，使用国际卡支付的欺诈率目前已经超过5%。在全球化的经济时代，国际间的电子支付交易额规模以及欺诈率要远远超过机票一项细分领域。环迅支付为此推出了第三代支付产品"ICPAY"（国际卡支付）提供全球在线支付处理，世界各地的用户可安全、快捷的通过环迅支付国际卡网关在商户平台上对所购买的货物进行支付。环迅支付国际卡网关是中国第一个支持多币种的国际卡支付平台。

　　信用卡欺诈、套现已经成为关系到电子支付企业与银行、商户合作的重要问题。此前传出多家银行拒绝与某知名电子支付企业合作的传闻。环迅支付为此推出了独特的反欺诈系统，来提高风险控制水平。环迅支付的反欺诈系统是一套对信用卡交易欺诈风险的控制系统。通过反欺诈系统的欺诈侦测，可以为商户大大降低信用卡交易的欺诈率，减少因欺诈产生的损失。环迅支付的反欺诈系统根据每个商户的行业及业务情况定制个性化的风险控制方法来实现风险控制的最优化。

　　国际上通行的信用卡支付手段中，没有密码验证的步骤。因此许多不法分子通过非法手段获得用户的支付卡信息，并利用该卡进行消费或套现。在国际上，此种盗卡行为的可能产生的风险通常由银行及相关支付清算组织来承担，而非持卡人或卖方。因此按照国际规定，所有第三方支付平台都必须具备完善的风险控制体系。环迅支付的反欺诈系统提供了有针对性的应对方案，已经与南方航空公司和深圳航空公司建立了合作关系。

　　综上所述，电子支付企业积极的拓展细分领域实现蓝海竞争，提供优质服务和安全保障，就有望保持行业的健康生态和迎接未来的严格规范和整治，也更加受到用户的欢迎。