为完善驾驶员与政府管理部门之间的沟通机制，上海市交通港口局将设立出租汽车驾驶员热线电话23115146，并定期召开出租汽车经营者、驾驶员座谈会，倾听意见，改进工作。同时，还将抓紧研究行业发展的深层次问题，尤其是重视企业和驾驶员之间的利益调节，加强行业监管，突破发展瓶颈，促进行业健康、稳定、可持续发展。

前天下午，市建设交通委、市交通港口局负责人与一线“的哥”举行座谈会，来自大众、巴士、强生、海博、锦江5大公司以及蓝色联盟、法兰红、个体出租汽车业主的10位出租汽车驾驶员，在座谈会上畅所欲言，提出了许多意见和建议。

据了解，上海10万“的哥”中，每年平均有1万名左右转行到其他行业，这种“高速流动”已影响到出租车行业窗口服务的整体质量。驾驶员在座谈会上坦言，收入降低、乘客误解、黑车猖獗是导致出租车行业留不住人的三个原因。

近两年随着各种成本上涨、短途客增多等原因，“的哥”的劳动强度增加，收入却大幅降低。在市区开了10年出租车的一位崇明“的哥”说，1998年的时候每天营收600元，其中有200元是净收入；而如今，很多“的哥”每天工作要达到18个小时，才能维持每月2000元到3000元的收入。

此外，乘客的不理解也让驾驶员们很伤心。而黑车猖獗搅乱市场，也影响了出租车行业的健康发展。

对于驾驶员们提到的种种问题，市交通港口局当场表态将采取5项措施，以进一步加强出租汽车管理。除了完善驾驶员与政府管理部门之间的沟通机制、抓紧研究行业发展的深层次问题外，还将继续保持高压态势，严厉整治非法营运，在全市范围内采用“堵”、“疏”、“补”等多方面综合治理措施，进一步改善出租汽车经营环境。

与此同时，还将在全市现有60个出租汽车驾驶员就餐点基础上，增加更多的、方便驾驶员的就餐点。