拥有“航海的珠穆朗玛峰”之称的“沃尔沃环球帆船赛”日前来到美丽的中国青岛，爱立信国际船队继新加坡站后又一次获得青岛站港内赛的冠军。目前，爱立信国际船队（4号船）获得49分，并且以领先第二名4分的优势继续稳坐总分榜榜首。

世界上有三大帆船赛事——奥帆赛、沃尔沃环球赛和美洲杯，其中创建于1973年底沃尔沃环球赛以赛时久、赛程长、挑战性大而最具吸引力，是世界最高级别的环球帆船赛。沃尔沃环球帆船赛的参赛船队全部由职业船员组成，其中不乏奥运选手。例如爱立信国际船队传奇队长Torben Grael，他曾5次参加奥运会，总共获得过5枚奥运会奖牌，其中金牌2枚。船员在船上采用4小时上、4小时下的不间断轮班制，吃的是冻干食品，每日消耗热量在6000卡以上，然而睡眠的时间却很少，大多数队员在平均两周的一个赛段中会减掉六七公斤的体重。可以说，沃尔沃帆船赛是对船队技能、体魄、勇气、毅力以及团队精神的一次极限挑战，绝对是属于勇敢者的游戏。从本届起，沃尔沃环球帆船赛由每隔4年改为每隔3年举行一次，并增加了新加坡、印度科钦和中国青岛这3个亚洲站，使整个赛事的航行距离和难度都大大增加。

今年的赛事，共分为9个赛段，共有7支船队参加，跨越四大洲、五大洋，四次穿越赤道，总航程长达37000海里(即68450公里)。

帆船赛，通信，这两个本来没有多大联系的两个名词却因爱立信和西班牙电信（同渴望胜利的爱立信一样，西班牙电信也有两支船队参赛）而变得如此紧密。据报道，一艘VO70大帆船的造价，最低的需要800万欧元，高的则需要2500万欧元，而一辆F1赛车的基本费用也不过为1000万欧元左右。此次是爱立信继2005-2006年度赛事后连续第二次参加沃尔沃环球帆船赛，并且派出两支船队（爱立信北欧船队（3号船）由于在由新加坡向青岛的进发途中船板受到损坏，在台湾维修未能同兄弟船队一起抵达青岛。）那么作为一个通信企业，爱立信缘何如此之慷慨呢？

众所周知，沃尔沃环球帆船赛是世界上最为艰苦、最富挑战的专业帆船赛事，爱立信希望通过参与这一赛事，展现爱立信迎接新的挑战、继续巩固其在电信业领导地位的实力和决心，同时为新业务的拓展营造良好环境。爱立信还将向赛事提供移动电视和IPTV等最新的多媒体技术与服务，展示新通信技术为人们带来的高效能和丰富多彩的生活。

此外，沃尔沃环球帆船赛是对参赛者的技能、勇气、毅力和团队精神的严苛挑战，这与爱立信一直以来信守的核心价值观“专业进取、尊爱至诚、  而不舍”一脉相承。

还有很重要的一点，除了原有的南非和俄罗斯外，今年的沃尔沃环球帆船赛还增加了印度和中国这两站，而这些国家的移动通信产业正处于蓬勃的发展当中。这是爱立信向这些国家客户宣讲自己的全沟通世界愿景，共同展望“随时随地与他人沟通、分享体验和互动”的美好未来，并拉近与双方关系的绝好时机。

联合国的第八个“千年发展目标”（MDG）是“全球合作促进发展”，而ICT行业是唯一被视为实现这一目标的关键领域。在去年9月25日召开的“联合国有关千年发展目标的高级别大会”上，爱立信首席执行官思文凯（Carl-HenricSvanberg）便鲜明阐述了企业在实现千年发展目标方面的作用，以及移动通信技术必须扮演的关键角色。

爱立信相信，通信是一项基本人权。移动通信不仅是实现基本语音通信的引擎，而且是为贫困社区提供医疗、教育、小型企业和安全服务的基础。所以，作为行业领袖，爱立信也希望通过沃尔沃帆船赛这样有影响力的赛事来提升电信行业的“千年发展目标”意识。

沃尔沃环球帆船赛已经证明是爱立信构建合作伙伴关系、开展商业活动的最佳平台。数以千计的客户亲临现场观看比赛，并参与了爱立信组织的技术与业务研讨活动，近距离了解了爱立信的领先技术和业务。在青岛站，爱立信在其搭建的体验中心里向来访的客户和媒体演示了HSPA/HSPA+、增强型EDGE、LTE、IP RAN、AMR WB、IPTV以及MBMS移动电视等众多最新的技术和业务，并以短片的形式展示了通信通信技术对普通消费者日常生活和工作的深刻影响。爱立信端到端的集成和服务能力在这次演示中得到充分体现。